Ford Escort 1996 г. выпуска. Приобретал под заказ, из Литвы с пробегом 140.000 в полной комплектации в кузове хэтчбэк и объёмом 1800 см3.

Машина эта у меня первая.

1.5 года назад решил я преобрести автомобиль, прошёл по рынкам, посмотрел и в итоге остановился на машине Ford Escort по сооброжениям все машины одинаковые, но цена на Ford меньше, чем на другие.

В первую очередь по советам друзей и знакомых заменил все расходники, а именно ГРМ и ролики, жидкости, фильтра и свечи. Проездил около 14000 меняя только масло и фильтра,
а затем начались эпопеи.

Оказывается больное место почти у всех авто это рулевая рейка, которая у меня и потекла причём с двух сторон, ремонт обошолся в 120 у.е..

Потёк амартизатор, плменял два сзади.

Начал бить руль, пришлось менять рулевые тяги и втулки стабилизатора.

Подвеска заменил сайлентблоки и сзади и впереди 2 раза после зим, благо это всё не дорого сзади их 2 и спереди 2.

Потом проехал ещё 15000 но уже без проблем.

Из минусов могу отметить
-машина шумная, по сравнению с седаном;
-чувствительная подвеска даже к небольшим неровностям на дороге, есть места но МКАД, где чувствуешь себя Буддённым скачущим в атаку;

А в остальном, могу сказать, что машина стоит своих денег и очень хорошо подходит для первого автомобиля.

Автор отзыва: 20.02.2007 Денис